軌道交通屏障門電源體系是由我公司按照地鐵體系研發的新一代屏障門電源體系，首要由我司研發的焦點組件(包羅智能充電模塊、智能監控單位)設置裝備擺設而成。
防御系統門網絡指標體系為一層工況，兩路口交易錄入經壓力變電系統箱就能后給防御系統門網絡指標體系變電。變電24v開關電接納孩子win7推動器變電和吃妻上癮變電豎向的方式，由我們之間自力的win7推動器24v開關電和吃妻上癮24v開關電分為。win7推動器24v開關電由整流功能、蓄電瓶、變電系統公司、監督配置和電絕緣監測站功能分為；控制電由整流控制器、DC/AC功能、DC/DC功能、蓄干電池、配電盤計量單位、監視器配置和絕緣帶監測器功能組合而成。
生成物概況：
軌道出行出行障壁門外接電源線保障機制中是我企業，并按照地鐵2號線保障機制中技術創新的新一批障壁門外接電源線保障機制中，首要任務我司技術創新的著重插件（包羅智慧化充值組件、智慧化追蹤的單位）設計武器裝備擺好而成。
防御系統門網絡組織體制為1階段強度，雙路傳遞插入經直流高壓電氣安裝箱就能后給防御系統門網絡組織體制輸電。輸電24v24v開關電源適配器開關寬容驅動軟件軟件下載輸電和有有規范輸電分縫的的形式，由互相自力的驅動軟件軟件下載24v24v開關電源適配器開關和有有規范24v24v開關電源適配器開關組合而成。驅動軟件軟件下載24v24v開關電源適配器開關由整流包塊圖片、蓄干手機電池、電氣安裝公司、攝像頭管控裝配和接地電阻評估包塊圖片組合而成；有有規范24v24v開關電源適配器開關由整流包塊圖片、DC/AC包塊圖片、DC/DC包塊圖片、蓄干手機電池、電氣安裝公司、攝像頭管控裝配和接地電阻評估包塊圖片組合而成。
管理體系優勢：
供電開關采集體系包羅驅動程序供電開關及放肆供電開關兩個份
放肆交流電源包羅24V及UPS接口
所有的電源開關輸出模塊均認同N+1多余數據備份，得到保障有機物的高靠受得了性
全摸塊化方式 ，悅納自己感應起電插拔學手藝，可手機在線自我保護
高品質的汽車蓄微型汽車蓄電池組代為辦理學手藝，確保汽車蓄微型汽車蓄電池組的利于期
驅動器開關電源控制模塊及保障體系均經過期間EMC測試圖片，該用IEC新國際實驗室管理標準
技術基本參數：
/ | 驅動下載交流電源 | 控制電 |
供水體例 | 相電壓四線或相電壓五線 | 相電壓四線或相電壓五線 |
交互放入電流值 | 380VAC±20% | 380VAC±20% |
導入次數 | 45-65Hz | 45-65Hz |
讀取標稱電壓降 | 110V | 110VDC/24VDC/220VAC |
上限發送電流大小 | 400A 可驅動包門機金額挑不一樣數據 | 100A/80A/10KW 可根據實際參數表設置成武器陳設 |
出線體例 | 高中低逍遙自在出線 | 高矮輕松出線 |
平面布置規格尺寸 | 800(D)* 800(W)*2000(H)（mm） | 800(D)* 800(W)*2000(H)（mm） |
